Die Brücke quert an einer empfindlichen Stelle die Rheinstraße. Sie wird hinsichtlich ihres Erscheinungsbildes im Straßenbereich minimiert und in ihrer gestalterischen Führung eindeutig der Landschaft zugeordnet und so entsteht eine harmonische Anknüpfung an das vorh. Wegenetz.
Der Neubau der wichtigen Verkehrsader in der Nähe des Völkerschlachtdenkmals ist in die entscheidende Realisierungsphase getreten.
Der Neubau der wichtigen Verkehrsader in der Nähe des Völkerschlachtdenkmals – bestehend aus 5 Fahrspuren zuzügl. Stadtbahnlinie über Gleisanlage der DB AG - ist in die wesentliche Realisierungsphase getreten. Die Stahlrahmen mit jeweils 33m Länge über die Bahntrasse sind eingehoben, mit den Betonierarbeiten wurde begonnen.
Bis zur Fußball-WM 2006 wird die Brücke mit den historischen und wiederaufgestellten Obelisken und modernen Glasgeländern fertig gestellt sein.